北京鐵路沿線防護柵欄施工注意事項
發布日期:2022-10-09 總瀏覽：
鐵路線路柵欄主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護。新建鐵路時速200公里以上鐵路，用2.2米高鋼筋混凝土防護柵欄加0.5米刺絲滾籠。時速200公里以下的鐵路，用1.8米高鋼筋混凝土防護柵欄加0.5米刺絲滾籠。那么鐵路沿線防護柵欄施工時應注意哪些問題呢？
1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出糾正，需將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
3、鐵路防護柵欄是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分，鐵路護欄網的內在質量在千原材料及加過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，是安裝質量得以保證。
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