公路兩側(cè)的隔離護(hù)欄網(wǎng)有哪些設(shè)置原則

發(fā)布日期：2024-04-07 總瀏覽：

高速公路沿線兩側(cè)要實(shí)行封閉，以防止行人，非機(jī)動(dòng)車、牲畜等闖人及非法侵占公路用地，這是確保排除橫向干擾，充分發(fā)揮公路功能的重要獵施。兩側(cè)的公路隔離柵有哪些設(shè)置原則?

　　對(duì)于公路兩側(cè)的一些屏障、不必?fù)?dān)心有人進(jìn)入公路和非法侵占公路用地的路段，可以不設(shè)置隔離帶。

　　公路兩側(cè)的封閉，一般在橋梁、通道等薄弱環(huán)節(jié)，人、畜等往往會(huì)從橋頭錐坡處鉆人。因此，需采取措施進(jìn)行圍封。在小橋橋頭，公路隔離柵可以沿推坡爬上，在斷頭處圍封，也可沿端墻圍封，通道的進(jìn)出口，由于過(guò)往人、畜較多，需特別注意人為破壞的可能性，應(yīng)選擇強(qiáng)度高，人、畜無(wú)法爬入的結(jié)構(gòu)進(jìn)行圍封。

　　對(duì)一些尺寸較小，流量不大的涵洞，限離設(shè)施可直接跨過(guò)。但在跨越處，需做一定的圍封處理，以防止人、畜鉆人。跨越涵洞時(shí)，立柱可適當(dāng)加強(qiáng)、加深。

　　公路隔離柵的中心線，一般沿公路用地范圍界線以內(nèi)0.2一0.5m處設(shè)置。這主要考慮立柱的基礎(chǔ)能落在公路界以內(nèi)，避免因侵占界外用地發(fā)生糾紛。

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