福建高鐵支架刺絲滾籠
發布日期:2021-06-10 總瀏覽：
高鐵支架刺絲滾籠組成：縱向拉筋+刀刺滾籠+角鋼立柱支架及其配件
高鐵角鋼支架規格：
角鐵支架采用50*50*4.5mmQ235角鐵和寬50mm,壁厚4.5mm，長度分別是：246、428的兩塊Q235鋼板焊接制作，三角鐵上部焊接掛鉤采用長度30mm的Φ5mm鋼筋制作，加密支架采用50*30*2mmQ235矩管（或50*50*4.5mmQ235角鐵）制作
鐵路防護柵欄-刺絲滾籠：
(1)刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相鄰兩圈每隔120度用刺絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網狀，閉合后刀片刺繩卷徑為50cm，張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm。
(2)刀片刺繩由沖切鋼板采用機械軋在鋼絲上成型，刀刺寬度22mm，刀刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34mm，芯絲直徑為2.5mm。刀片厚度0.5mm的Q195鋼板網沖切制作。芯絲由HPB300 Φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工。
(3)刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接。縱向拉筋與支架的連接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定。支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置，其中跨度進設置與立柱上部，支架與防護柵欄采用支架抱箍連接，對于已經安裝金屬網片的防護柵欄。刺絲滾籠直接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡扣固定于金屬網橫片和金屬絲上。
(4)刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m.
