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機場圍界機場防御性圍界機場巡邏區(qū)雙側(cè)圍界網(wǎng)

發(fā)布日期：2023-10-17 總瀏覽：

機場飛行區(qū)圍界的鍍鋅的工藝方法有電鍍,熱鍍,粉鍍等,目前多采用熱浸鍍鋅.熱鍍的壽命相對電鍍長一些,粉度較適于螺栓,連接件等表面不規(guī)則的物體.鍍鋅防腐法在干燥氣候條件下使用效果較好,其耐受酸,堿，鹽的腐蝕能力較差,在潮濕多雨，沿海等地區(qū)壽命很短.鍍鋅的優(yōu)點是鍍鋅層與金屬基體結(jié)合牢固，鍍層耐磨,耐沖擊.在《隔離柵技術(shù)條件》(JT/T374-1998)中，鋼板網(wǎng)的鍍鋅附著量要求如下:當板厚為4.0mm時，鋅層質(zhì)量平均值為135g/m和.270g/m.(重工業(yè),都市，沿海等腐蝕較嚴重地區(qū)取高值)。

機場圍界方面我們從剛開始做圍界圍欄起就有這方面的技術(shù)資料，今天終于能靜下心來認真給大家好好總結(jié)一下機場圍界結(jié)構(gòu)參數(shù)與飛行區(qū)物理圍界造價核算。

首先機場物理圍界從加工工藝上來分：機場編織防護隔離圍界，機場焊接防護隔離圍界、機場鋼板網(wǎng)圍界。機場飛行區(qū)圍界采用物理圍界阻隔（如單/雙層金屬圍欄或磚墻并附加圈刺滾籠等），在這里我們詳細說明一下飛行區(qū)圍界阻隔網(wǎng)，機場物理圍界圍墻要求物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m，離地間隙不大于3cm。其中頂部防攀爬設(shè)施采用刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等結(jié)構(gòu)的圍欄（墻）。

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